2014. március 8.: Az MH370-es járat rejtélye
Ez a dátum a polgári repülés egyik legrejtélyesebb napja: a Malaysia Airlines légitársaság Boeing 777-200-as típusú repülőgépe Kuala Lumpurból tartott Pekingbe, amikor nem sokkal a felszállás után megszakadt vele a kapcsolat. Fedélzetén 227 utas és 12 fős személyzet tartózkodott, az utasok többsége kínai állampolgár volt. A nyomozás során megállapították, hogy az utasszállító valószínűleg letért az eredeti útvonaláról, visszafordult, majd átrepült Malajzia fölött, és az attól nyugatra lévő Malaka-szoros felé vette útját. Szakértők szerint az eltűnt gép az Indiai-óceán déli részébe zuhant. Az Ausztrália partjaitól nyugatra folytatott intenzív kutatás máig nem járt sikerrel: nem találtak egyetlen roncsdarabot sem.
2014. július 17.: Átok ül a malajziai nemzeti légitársaságon
Lezuhant a Malaysia Airlines egy újabb Boeing 777-es típusú repülőgépe, ezúttal az oroszbarát szeparatisták és az ukrán hadsereg közötti fegyveres konfliktus terepének számító Kelet-Ukrajnában lévő Donyeck közelében. Az utasszállító fedélzetén 298 ember tartózkodott, köztük 193 holland állampolgár. Az Amszterdamból Kuala Lumpurba tartó MH17-es járatot az Egyesült Államok szerint föld-levegő rakétával lőtték le a Moszkva-párti szakadárok ellenőrzése alatt álló terület felett. A gép az orosz határ közelében fekvő Grabovo település közelében zuhant le. A nemzetközi vizsgálatot a holland biztonsági hivatal vezette, a nyomozást azonban a térségben zajló harcok miatt felfüggesztették. A lelőtt malajziai gép fekete dobozainak adatait a holland kormány kérésére brit légi baleseti szakértők elemzik a dél-angliai Farnboroughban.
2014. július 23.: Tájfun miatt zuhant le egy gép Tajvanon
A TransAsia Airways tajvani légitársaság ATR-72-típusú személyszállító gépe viharos időben, kényszerleszállás közben zuhant le a Tajvanhoz tartozó Penghu szigetén, lakott területen. A GE 222-es járat a Tajvan déli részén fekvő Kaohsziung városból érkezett Penghura, az utasszállítót a térségben tomboló Matmo tájfunt kísérő heves esőzések és erős szél miatt eleve késve indították. A repülőgépen 54 utas és négytagú személyzet utazott, az áldozatok között két francia is volt, a balesetet tíz ember élte túl.
2014. július 24.: Dráma a Száhel-övezet felett
Az Air Algérie algériai légitársaság MD-83-as típusú repülőgépe Burkina Faso fővárosából, Ouagadougouból Algírba tartott, amikor Mali felett eltűnt a radarképernyőkről. A gép pilótái nem sokkal korábban vihar miatt a járat útvonalának módosítását kérték. Szakértők szerint a balesetet nagy valószínűséggel az időjárás okozta: egyes beszámolók szerint homokvihar tombolt a területen, más források heves esőről szólnak. A gép fedélzetén 116 utas, köztük 54 francia állampolgár tartózkodott, senki nem élte túl a szerencsétlenséget. Bár már nem gyártják, az amerikai McDonnell Douglas repülőgépgyártó MD-83-as típusú repülőgépe az egyik legtöbbet eladott gép a világon.
2014. augusztus 10.: Szerencsétlenség Teherán közelében
A Sepahan Air iráni légitársaság IrAn-140 típusú gázturbinás gépe a teheráni Mehrabad repülőtérről a kelet-iráni Tabaszba tartott, de a felszállás után egy lakónegyedre zuhant, öt kilométerre a légikikötőtől. A gépen 40 utas és a nyolctagú személyzet tartózkodott, a balesetben legalább 39-en vesztették életüket. A becsapódás helyszínén, a környező házakban lakók közül többen megsérültek.